广州穗滨江西路大树被修剪无法遮阴 园林：为安全计
工人修剪大树，许多树木树冠尽剪。南都记者刘军摄
滨江西两旁大树成荫，但大树长斜，存在安全隐患。
滨江西路188棵路树垂榕，日前正经受着“剃刀”之痛。这批生长了近20年的大树，越长越歪，集体斜飘路中，“重心不稳”带来极大的安全隐患，为此，海珠区园林部门开始对其进行修剪。由于修剪幅度大，好似“剃光头”，大树几乎失去遮荫功能，有市民表示不妥，园林部门称已试过多种方法，乃不得已而为之。
大树“剃光头”市民赞弹不一
近日，海珠区园林部门对滨江西路靠近民居的一侧的部分行道树进行修剪，因此需提前和沿途居民做好沟通。但海珠区园林部门表示，沟通过程中，有市民很支持，有的则不大能理解。
连日来，该路段的绿化养护单位开始对路树进行大幅度的修剪，十多米高的大树树冠全部被“削”了，树的高度也随之降低了三四米。广州市刚好在最近几天迎来38℃的高温天气，原本绿树成阴的路面因此暴露在阳光的直射下。
在附近做门面生意的钱小姐觉得修剪得有些过头，她认为枝叶很难长茂盛，出太阳了没有树荫会很晒。她指着一棵修剪后光秃秃的垂榕说“像这样的就不行。”
路旁居民表示，大树越长越高，影响她家采光，有时打开窗口，微风吹过树枝进房，她很担心有毛毛虫什么的，因此她非常欢迎修剪树木。
官方称为安全计要修188棵
昨日，南都记者来到滨江西路，道路两边路树茂盛，几乎给水泥路面罩了一个罩子，靠民居一侧停满了小汽车。被修剪的大树已光秃秃，几乎失去遮荫功能。
修剪工人老刘说，他在广州做了30多年的绿化维护，滨江路靠江一侧的绿化是有着50多年树龄的细叶榕，靠近居民楼一侧种植的是垂榕，也有20多年。此次这么大幅度的修剪，主要是因为这些树都太高，而且倾斜得厉害，树冠又重，一旦遇到强风就非常容易倒伏，给行人和车辆造成威胁。
“你看这人行道不过三四米宽，靠房子这边没空间，树就只能集中朝路中长，长着长着就斜了。”顺着老刘指过去的方向看去，整排树果然全都是斜的。
海珠区园林部门相关负责人表示，由于部分路树存在安全隐患，因此他们要在台风来临之前进行修剪排险，修剪得到了市林业和园林局的审批许可，一共有188棵垂榕需要修剪。
声音
专家：路树多有“城市病”需及时排险
每年台风季倒树几成必然，广州市园林科学研究所专家表示，这都是因为树木患上了各种各样的“城市病”。
广州市园林科学研究所专家表示，城市树木大部分“城市病”的根源是立地条件太差。城市地面留给树木生长的空间非常有限，有的周围都硬底化，因此很容易造成呼吸不畅和营养不良的情况。园林科学研究所专家表示，他们利用自己研发的仪器可以探测出树木的受损情况，如果情况比较严重，就需要及时修剪甚至整棵砍伐排除险情，否则台风一来照样会倒，而且容易造成安全事故。
修不修？怎么修？
某绿化公司负责人：
“对天发誓我比谁都更愿意把树修剪好”
针对树木修剪引发的争议和疑问，广州某绿化公司一位负责人表示：“我可以摸着良心对天发誓，我比谁都更愿意把树修剪好。”
该负责人说，路树的维护在技术上其实并不难，该修剪的时候修，该修多少就修多少，但现实情况并不能让他完全按照正常情况来操作。像滨江西路这样的大幅度修剪，不论发生在哪都会有市民不理解，有的还会投诉。因此，他们对修剪都非常小心，“如果不是迫不得已，我们都不敢大修”。要是不修剪更麻烦，不修剪的话很容易出问题，“树倒了我们需要在规定时间内把倒下的树清理干净，恢复交通，还要补种，非常麻烦，成本很高”。
修树四问
能不能不“剃光头”？
园林部门：难，长得很斜树冠很重
在修剪现场，不少市民提出了疑惑：为什么一定要修剪得这么厉害呢？能不能像之前修剪“无根树”一样，将枝条修稀疏一点，让风能够透过去，减少风力的影响不就可以了吗？
海珠区园林部门相关负责人有备而来，带着一支红色激光笔指着大树解释。此前海珠区也曾经出现“无根树”受台风影响出现倒伏的现象，此后采取了一系列措施，修剪只是其中之一。而且“无根树”都不是很高大，修剪一下膛枝，让其透风，解决头重脚轻的问题，会有比较好的效果。而滨江西路这次要修剪的树都已经是十几米高的大树，而且长得很斜，树冠很重。“你可以看一下，其实这些树已经被我们修剪得没有什么膛枝了，但树冠还是很重，重心还是不稳。”该负责人表示，老城区不少路树都有类似情况，受地面空间和空中空间限制，长大到一定程度就需要矫正。“我们之前也有修剪的样树，也想做到既有阴凉又排除安全隐患，但是要么特别难看要么就不行。”绿化公司一工人表示。
树荫何时能回来？
园林部门：能，待到明年夏天时
高温天气，大树底下好乘凉，如今树冠都没了，路数的遮荫功能则失去了，市民不禁问：滨江西路的树荫什么时候能回来呢？今后会不会长年都没有树荫了？
海珠区园林部门相关负责人表示，榕树是长得很快的树种，不到一年就会重新形成树荫，到明年夏天就不用担心太晒的问题了。这次修剪为了保留树荫，他们还曾尝试采取间隔修剪的办法，即修剪一棵保留一棵，等明年修剪的大树重新成荫了再修剪下一批。“但是还是有安全隐患。”一负责人表示，由于靠江一侧依然有茂盛树荫，而且道路更宽阔，市民可在对面行走，因此对公众出行的影响也不会太大，出于安全考虑最终还是全面修剪。
是否绿化公司为省事？
养护工人：没，树冠修了树直了更安全
长了二十年的树，要么就不修剪，一修就“剃光头”，难怪一些市民不理解，是不是绿化维护单位为了节省成本从而采取一刀切的做法？
承担该路段养护工作的绿化公司老员工老刘说，对于绿化养护单位来说，最省心的做法就是科学修剪。“修剪多了会被投诉，修剪少了容易出事。我们以前有没有修，你可以看得到。这批树，其实还是比较保守了。最好是再修掉两米。你把树冠给修了，树直了，树干也粗了，根也会更粗，就更安全。但是市民经常不理解，老投诉我们。”老刘说，即便是他们偷懒，园林局也不会同意，明年生意就没了。
斜树有多危险？
事实：滨江西去年斜树倒砸18车
斜树真的有那么危险吗？对于记者的疑问，海珠区园林部门相关负责人带着记者来到了滨江西路140号位置。和其他路段不同，这里的树都很小，树荫效果也很差。该负责人表示，这里之前是大树，因为长得太高太斜，去年5月20日一场大风过后，13棵大树齐齐倒下，10辆小轿车被砸坏，此后补种了目前的树。
据媒体报道，去年5月20日同样在滨江西路海幢寺对开江边，有8辆小汽车被倒伏的大树砸中。
