浙江杭州：机场北港打造绿色生态走廊
停工多年后，大世界商城副产品交易中心的污水处理池又重新上岗了。
这家位于笕桥镇横塘村的市场建成多年，水管老化失修，雨污分流一直是个大难题，处理池曾经运行过一段时间，但周边邻居大多直排，后来就慢慢弃用。如今，重新启用后，市场里污水管道被一一重接，纳管进入池中。污水与生物酶相遇，沉淀后，去掉了杂质和污垢，变得更加干净后再排入河道。
而生化池的两旁，一系列截污纳管工程刚刚完工，沿线30多户居民违法建筑倒退3米，污水管道纳入市政主管，不再直排入河。
这些新动作，都被列在机场北港的计划表中。这条因笕桥机场得名的内河，一个关于水清、岸绿的蓝图已经开始实施。
拆除27处超过3000平方米违法建筑
说到机场北港，很多老江干要摇头的。
这条江干区的内河全程1743米，水质和周边环境，是困扰多年的顽症。
随着城东的发展，沿河居住的人口大幅度增加。这样密集的居住区内，却没有相应的排污主管网。走在河岸边，看到的是陈旧的驳坎，杂草丛生的绿化，居民在河面扩建、搭违法建筑，亦不在少数。
治理机场北港，重中之重是截断入河污水。
“虽然每户都装有化粪池，但污水排放太多，实际效果不佳，河水常年发黑、发臭。”村民老沈说，机场北港从余杭流到备塘河，途经路线长，地势东高西低，备塘河近在咫尺却帮不上忙，河流的自净能力弱。
拆违、清淤、纳管，河道整治的三部曲，是机场北港计划表中非常重要的部分。
江干河道监管中心笕桥分中心负责人周汇说，目前，基础工程已经陆续开展。从去年开始，河岸边陆续拆除了27处、共计面积3130平方米的违法建筑，清除了25个排污口，预计清理淤积厚度将达40-50厘米。
截住了污水，让水活起来也是很关键的问题。这个月，在机场北港与备塘河的交界处，一个新建的闸口已经完工，这里配备的泵站，流量为0.3m3/s，可以根据水域的情况，不定期从备塘河配水到机场北港，一天可配水8000余吨，让机场北港的水流动起来。
此外，在全面调查机场北港污染源的基础上，江干区将重点推进笕桥机场、大世界五金城、沿线居民截污工作。针对笕桥机场污水问题，前期已经与笕桥机场进行截污纳管问题的对接协调，在部队的积极配合下，加快编制《环机场区块截污纳管方案》。
五水共治，多措并举，机场北港计划到2015年消除河道黑臭，2016年水质达到V类。
建游步道亲水平台走“中国风”
为机场北港定制的景观规划，也拿出了最新的设计方案。
未来，这里要变成一个水清、岸绿、景美、可游、可憩的绿色生态走廊，实现水循环正常、水安全保证、水文化丰富、水生态良好、水景观优美的目标。
从规划书上看，未来的机场北港很有“中国风”。
白墙黑瓦的建筑搭配河岸上可供休息的木质凉亭，水中的荷叶和岸边的各色绿化相呼应，河岸边，还有可以亲水的平台和青石板台阶。
“除了做好水质的文章外，首先是增绿，预计将新增绿化面积约2万平方米，绿化以灌木、小乔木为主，种植柳树、水杉及桂树等，搭配各色花卉。河道中，则将根据情况在局部增设水生植物，改善水质、美化环境。”
周汇说，今后，通过现场地形，河岸边会设立游步道，并结合水上交通，形成一个可参与的生态体验区。
目前，河道北岸已经建设了1米宽度左右的游步道，这些游步道为居民提供了亲水的空间，也杜绝了违法建筑重返的可能性。未来，沿线还会建立1-2个健身点或健身场地，用于沿河居民日常健身、休憩。拆违后的河岸，则将统一建设围墙，制作各类彩绘。
考虑到居民的日常生活，机场北港的周边将因地制宜建设临时停车位，解决停车难问题。
