长沙：南郊公园东广场今年底前动工
长沙南郊公园东广场效果图。供图/长沙城投集团项目公司
现在去南郊公园，市民多是爬山锻炼;两年后再去南郊公园，市民将有更多“玩点”，比如逛街、看演出等。
9月24日，南郊公园东广场工程总体规划获长沙市城乡规划局审批，目前正进入报建阶段。长沙市城投集团项目公司相关负责人透露，南郊公园东广场计划于今年年底前正式动工，2016年全面建成并向市民开放。
造型“一心、两点、多景联动”如同花瓣
东广场规划引入“花瓣”的概念，总体规划中的南郊公园东广场形成花瓣状的开放性格局，形成“一心、两点、多景联动”的规划结构。
相关负责人介绍，“一心”指满足市民集会、看演出、娱乐等城市化需求的中心广场;“两点”运用地形高差形成颇具现代意义的入口平台，围绕中心广场引导市民进入南郊公园;“多景”即通过宁静休闲、绿意盎然的自然生态组团及取于自然、融于自然的建筑造型，彰显出南郊公园的个性。利用高差错落的两个景观元素，形成两个活跃的下沉广场，并使地面建筑退后，减少对城市交通和城市道路的压抑感。
根据方案，东广场绿化设计遵循“乡土树种为主，三季有花，四季常绿”原则，以香樟为主调树，种植银杏和广玉兰等常绿树种，并种植枫树、樱花、桂花、含笑等树木。
通行出入口人车分离互不干扰
东广场人行出入口设在东北角猴子石路与书院路交会处和南侧南二环辅道，车行出入口分别设置在高架下的南二环辅道和猴子石路上，人行车行互不干扰。东广场地面层车行入口位于南二环，车行出口位于猴子石路，通过南北贯通的地面层道路使之连接起来。
东广场人行入口设置在书院路和南二环，两个人行入口使得不同方向的游客能够便捷进入广场;同时两个下沉式的商业入口，让来来往往的游客得到有效分流。目前正在书院路建设地下人行通道，与下沉式广场相连接。届时既解决过街难问题，又给地下商场带来大量人气。
车位共512个，车库出入口宽7米
东广场包括地面停车场和地下车库设置。地面停车场包括大巴停车区和出租车停车区，大巴停车区位于东广场西北角，通过贯穿东广场的内部道路与猴子石路和南二环辅道相连接。出租车停车区位于内部道路靠近猴子石路出口处，方便游客就近乘车。
地下车库南侧靠近南二环辅道处为车库入口，北侧为车库出口，车库出入口宽度不小于7米。停车位总数为512个，地面停21辆，地下停491辆。无障碍车位5个，位于地下停车场。
南郊公园东广场规划
地理位置：南郊公园东广场工程位于南郊公园东侧，南二环、书院路与猴子石路围合之间，东西长184.8米，南北宽165.3米。
功能分区：与原南郊公园相融合，共规划地上商业办公区、中心景观区、入口景观带、旅游大巴停车区以及地下商业区五大区域。
其中，地上商业办公区位于广场西北部，沿猴子石路布设;中心景观区位于广场中心区域，将设置超大液晶显示屏，加强与市民互动，是整个东广场的景观中心节点;入口景观带位于广场东南部，沿书院路和南二环布设，使广场与城市道路之间有个缓冲空间。
