南京三城门将复建 计划用景观绿化来“重现”
11月8日下午召开南京城墙节点(正阳门、中央门、定淮门)概念设计专家座谈会。会议上，大家就南京城墙节点概念设计成果汇报，建议献策，进行研讨。
方益松在微博中透露，南京城墙节点(正阳门、中央门、定淮门)概念设计专家座谈会是在11月8日下午召开的，会议除了有规划部门的专业人士，还邀请了城墙保护的专家、规划专家以及公众委员代表参加。会议上，大家就南京城墙节点概念设计成果汇报，建议献策，进行研讨。
在透露的这份概念设计成果汇报中，设计有三种方案：第一种是复建型，仿建城墙和城门主体，满足交通需求适度形体尺度转换，其实就和复建太平门一样，再建一个仿古的城门;第二种方案，环境景观型，利用景观树阵、高架公园景观带，恢复城门的意象和体验途径;第三种为构筑构架型，通过抽象的地景构筑物，恢复城门的意象和体验途径。
据悉，还有第四种方案，就是用标志标识来表现。
现代快报记者注意到，后三种方案也就是不会复建城门，用特殊办法表现原先城门的位置。
前世今生
就是光华门
是明代京城的“国门”
说到正阳门，很多人会觉得陌生，其实它就是我们现在经常提起的光华门。
南京城墙研究专家杨国庆介绍，正阳门位于南京城南，与皇城正南的洪武门呈同一条中轴线，坐北朝南，取名“正阳”。当年步入正阳门向北，就可以依次看到洪武门、御道街两侧各种署官署以及皇宫的建筑，是明代京城的“国门”。因此，位置很好判断，就在今天的御道街最南面。杨国庆说，正阳门的形制非常特别，建有一座外瓮城，两座内瓮城，属于复合型瓮城，非常罕见。正阳门于1928年更名为光华门，上世纪50年代被拆除。
曾叫马鞍门
最晚拆除的明代城门
“之前没有定淮门的影像资料，去年，现代快报《发现周刊》征集定淮门的照片，弥补了遗憾。”杨国庆说，从市民提供的照片中可以看出，1963年，陆先生还推着时髦的永久自行车，在定淮门旁摄影留念。可见上世纪60年代，定淮门还在。它应该是明代13座城门中拆除最晚的，尽管没有明确的拆除时间，但可以推算大概是上世纪70年代被拆除的。
杨国庆说，定淮门是单拱门，洪武七年之前，它叫马鞍门，因为当时城内有座山叫马鞍山。洪武七年之后，改名叫定淮门，一直非常幽僻。而定淮门外就是宝船厂。
建于民国
为开路建，为拓路拆
和南京的老城门比起来，中央门历史很短，建于民国时。杨国庆说，民国时，为了方便城北的交通，开辟中央路，建了中央门。“这个城门是个跨度很大的单拱门。”杨国庆说，尽管中央门历史很短，但是它反映了当时对城墙的一种处理认识和办法，这点很有研究价值。
到了1957年，中央路要拓宽，两边建慢车道，当时的文物部门和住建部门特意向市政府打报告，要拆除城门。当年就被批复。
尽管中央门早已不在，不过中央门的地名一直沿用下来，成为南京重要的地标。
规划设想
计划不复建
用景观绿化、构筑物等来“重现”
正阳门、中央门、定淮门是否会“重现”?现代快报记者从南京市规划部门处了解到，南京城墙节点概念设计专家座谈会，是南京规划改革后的一种新模式，邀请城墙保护专家、规划专家、公众委员代表一起来座谈。这次座谈会就是让大家对东南大学、南京大学两个团队做的三个城门的概念方案，畅所欲言，出谋划策，而且也能广泛征集意见。
相关人员表示，目前对于三个城门的规划设计没有定论。
不过相关人员也透露，计划不会复建城门，而是会转换思路，采用比如坡路、绿化景观、构筑物等形式来“重现”城门，这种方案是可逆的，不好可以修正，也比较经济环保。如果三个城门的方案定下来，规划部门会进行具体的编制，交于市相关部门审批。
专家建议
正阳门可以建一个遗址公园
在这次讨论的4种概念性设计中，专家们认为环境景观型是比较可行的。
一位知情专家透露，用环境景观型来连接城墙缺口，操作性比较强。比如：正阳门，也就是现在的光华门一带，现在是交通要道。但在历史上，正阳门是有内外瓮城的，地位比中华门还高。“1937年底，在正阳门一带还有一场非常激烈的南京保卫战。”专家说，如今，正阳门虽然城门消失了，但在遗址两边还能找到相关遗迹。
专家们认为，正阳门缺口可以做环境景观型的复原。在这里建一个遗址公园，再把两边行道树也规划好。这样，可以用环境景观方法再现当年的正阳门。
而另一名专家也表示，《南京历史文化名城保护规划》中就提到城墙遗迹上可做绿化，做其他都要报批，所以绿化环境展示是最好的表现方式。
做构件、标识，如何表现很关键
而对于用标志标识型来“重现”，专家们认同的同时，认为关键是如何做。“南京城有自己的特点，南京是一个山、水、城林一体化的城市，和西安有明显的不同。不过，现在，进入南京城，人们会觉得区别不大。”一位专家表示，所谓标识型，就是要让人进入南京，就感觉到南京城的不一样。怎么来表示呢?他认为，可以对道路、城市地图做一些处理，通过地面的标识等展现出来。比如：标识可以是一个拱门构架。“拱门也可以是虚拟的，不一定要用真实的实体来呈现。”
用构筑构架来表现也是一种方式，比如通过LED灯光等方式再现当年的城门。“这种方法比较前卫，但实际操作难度很大，怎么来构筑构架?说起来容易做起来难。而且，正阳门、中央门、定淮门都是交通要道，这个构造首先是不能影响了现有的交通。”一位与会专家表示。
南京先后复建、新建9座城门
2005年，南京复建建宁路上的仪凤门;2007年，察哈尔路城墙处新辟华严岗门;2007年，复建长乐路上的武定门;2008年，复建中华门两侧的东门、西门，在中山南路新建了长干门;2009年，复建雨花门、新建标营门;2013年，复建太平门。
这9座城门中，华严岗门、标营门、长干门，历史上并不存在;武定门、雨花门、中华东门、中华西门、太平门、仪凤门属于复建。
