如何能让行道树尽情释放其生态魅力
过去，行道树除了遮阴功能，滞尘、降噪、美观等功能几乎不为人所注意。现在，城市建筑、人口等日渐密集，作为为数不多的开敞空间，具有多种功能的行道树越来越受关注。让行道树尽情释放生态魅力，对改善生态环境、美化城市景观、增进居民生态福祉，都具有十分重要的意义。
立足本地树种
在行道树树种选择上，前些年普遍存在大量引进外来树种以及跨地域种植的现象，而那些“土头土脑”的本土树种却受到冷落。
在宁波，有个别树种虽经过长期“驯化”，但最终还是未能适应宁波的环境而退出了人们的生活。比如，生长在北方的彩色树种北美枫香，来宁波后一直“水土不服”，导致红叶的观赏期大大缩短，未能达到预期的景观效果，最后停止了试种。
在南京，引入的树种在本地化中也有过失败的例子，如南京江北地区部分街道上引入的每棵“身价”近八万元的加那利海枣，栽种后不久就出现了枯萎、死亡现象。
什么地方适合栽什么树，这个问题一直让人高度重视。早在2005年4月，连续一个星期的“南京行道树之争”大讨论，就引来了不少市民的热心参与。究竟什么样的行道树种才真正适合南京？专家和群众的观点不谋而合，就是要“立足本地树种”！
那次“南京行道树之争”大讨论引起了江苏省的重视，省里联合中国科学院植物研究所耗时1年普查，完成了《江苏省城市绿化适生植物》清单，首次列出可用于江苏省不同地区城市绿化的乔木、灌木、藤本、竹类、草坪草、地被等植物共848种，其中对南京行道树的推荐树种达99种，明确提出南京最适合的行道树仍是悬铃木，如法桐。
行道树树种选择必须适地适树。这是许多地方的共识。
昆明城市绿化主选本地树种，行道树都是以本地的乡土树种为主，比如穿金路的云南樱花、北京路的栾树、一环路的滇朴等。这些都是比较有特色的本地树种。去年发生冻害后，昆明市又及时请专家对树种进行选择，重新编制了一个推荐名录。他们还启动行道树树种规划，使昆明市每一条道路的行道树都能适应本地气候，更凸显昆明特色。
海口市地处低纬度热带北缘，属海洋性热带季风气候，虽然大多数植物移栽易成活，但也存在台风多、降雨时空分布不均、旱季和雨季明显等问题。于是，他们选择出一套地方色彩浓郁、具有本地区地名的特有树种，如海南红豆、海南蒲桃、海南梧桐、海南木莲、海南大风子等，成为海口行道树树种的主力。
福州市确定，理想的行道树种选择，应从多个方面考虑。首先，树姿要优美、冠大荫浓、遮阴效果好、易于整形；其次，要便于养护管理，能够抗病虫害，耐瘠薄，适应本地气候；再次，福州市地处南亚热带，夏季气候炎热，又常有台风，因此在选择树种时，要选择深根性，树枝有一定韧性，不易折，经得起台风侵袭的。目前，福州常用的行道树主要为芒果、小叶榕、大叶榕、香樟、白兰花等十几种。
事实证明，行道树树种选择坚持从实际出发，让本地树种当家，才能更好地发挥其生态功能，才能凸显鲜明的地域特色。
随时淘劣用优
近两年，穿行在浙江省丽水市的大街小巷，就会发现，原先道路两旁清一色的梧桐树已明显减少，取而代之的是一些乡土树种：香樟、银杏、无患子、黄山栾树、枫香……而十多年前，丽水满城尽是梧桐树。梧桐树长得虽快，但冬天要落叶、春天要落毛，也给行人带来不小的麻烦。因此，它的“霸主”地位也逐渐受到了挑战。为了充分发挥行道树的生态功能，四季常青且具有较强杀菌能力和抗虫害性的香樟树，在短短几年时间内迅速成为行道树新“霸主”。
在济南市区，目前行道树数量排在前三位的是法桐、国槐和白蜡。不过，过去杨树所占比例很高，尤其是20世纪80年代，毛白杨被广泛栽植，占到城市行道树总量的三成多。这些年，他们从保证居民健康出发，随时淘劣用优，开始更换树种，争议颇大的毛白杨被列入重点“裁军”对象。
槐树曾一度被当地人称作大连的“市树”，很受市民喜爱。很多50岁左右的大连人，回想起家门口花香四溢的槐花树，不禁会更加留恋自己那美好的童年：围坐在老槐树下嬉戏，撸一串槐花放进嘴里甜丝丝的感觉……而正是勾起这一份感觉的槐树，随着时间的推移，在大连的大街小巷渐行渐远，难觅踪迹。据从事绿化工作近30年的“老园林”介绍，那时大连市的行道树大多是槐树、杨树和柳树。这3种树木均是浅根树种，尤其在下完雨后，土壤会被雨水浇透，台风来袭后，自然会发生倒伏。再加上，杨树和柳树在4月中旬以后，会飘落半个多月的杨絮和柳絮，造成满城尽飘杨柳絮的景象。这两种原因，让这3种树不再成为大连市的主流行道树。
城市行道树归根结蒂是要造福人民。让公众尽享城市绿化带来的生态福祉，就不能满足现状，抱残守缺，而应该坚持与时俱进，随时淘劣用优。
坚持科学栽种
一是多选能吸收污染物的树种。随着城市交通量的增大，主干道两侧的行道树担负着吸灰、减尘、降噪等功能。据测定，基本没绿化的闹市区，与行道树枝叶浓密的闹市区相比，空气中的细菌量要高出近一倍。因此，多多植树有利于增进居民健康。
二是打造立体行道树。行道树不一定是单排稀株，条件允许可以增加绿化的厚度。北京林业大学南门是东王庄居民小区，这里的行道树不是一层，而是多层，而且采用乔灌草与藤本植物相结合，形成了一个小树林、一个行道树带。济南市采取组团式种植、十几棵一组的方式，重点打造了两条样板路，其中经十东路作为主干道，补植了开花的小乔木和花灌木，如百日红、樱花、美人梅、玉兰等，打造垂直立体绿化空间。这种把一切可以利用的空间用来栽种立体行道树的思路，值得推广。
三是适当栽种结果行道树。当前，结果行道树已经被许多城市所重视，而且已经见效果了。每到秋冬季节，在浙江省丽水市宇雷路上，枫香树上的红叶“随风起舞”，灯塔街的无患子满树叶色金黄……结果行道树多起来，人们欣赏行道树时，不仅看其绿，还能观其果，这样的景致，一定会令人心旷神怡。
四是营造“一街一特色景观”。济南市这些年因地制宜，打造不同形式、种类的特色道路。马鞍山路法桐一条街，都是30年以上树龄、40多米高的大型法桐树，还有历下区旅游路“柳树长廊”、历城区东晨大街玉兰一条街等，这样的行道树特色道路不下十几条。
