昆明旅游业期待破题“花期经济”
圆通山樱花竞相绽放
我们要感受一座山的美，也许需要全力攀爬，我们要感受到一座城的底蕴，也许需要用心去了解人文历史景观……大概没有一种美，如同花一样，易感且让人动心，欣赏花的美，与年龄性别阅历文化水平皆无关。
在过去的这个春天，“赏花”成了旅游热门。梅花探春、樱花盛开、桃花怒放、油菜花成片成片地灿烂……各色花卉次第盛开，催生出一个个踏青、赏花休闲旅游小高潮。
近年来，昆明不仅主城区城市道路绿化景观按花期规划“一路一景一特色”，还根据市属七大公园特色举办品牌花展活动，盘活“一园一特色”，圆通樱潮、金殿茶花博览会、昙华寺牡丹花展……各具魅力。数据显示，今年“三八”节当天，有近13万游客涌入圆通山赏樱花；清明小长假，圆通山3天客流量为5万人次。
然而，如果你曾在樱花潮时去过圆通山，大概会发现，在为花展而来的游客中少见外省旅游团队，更别说外国游客。热闹的昆明花展似乎陷入“自娱自乐”、墙内开花“墙内香”这样有些尴尬的境况。
四季如春的昆明，具有得天独厚的气候、生态、山水以及多民族风情、民俗文化等资源条件，却缺乏本土的赏花主题旅游产品。近日，本报记者采访了昆明市园林绿化等相关部门以及旅游业内人士，以探求昆明“花期经济”打破壁垒的道路。
现象：没有形成旅游线路和产品
樱花虽小，吸引的游客却逐年增加。武汉以樱花闻名，并提出了“赏花经济发展规划”，已成为赏樱名片的武汉大学只有100多棵樱花树，每年却能吸引数百万全国各地的游客，为武汉市带来了数以亿计的品牌价值和经济价值，被称为“中国樱花经济现象”。而继2015年春节期间的“爆买”之后，日本媒体用“爆花见”(“花见”日语中意为“赏花”)来形容欣赏樱花的中国游客之多。日本国家旅游局(JNTO)统计数据显示，今年2月春节期间共有35.9万人访日，较上一年增加59%。据日本驻上海总领事馆统计，3月份向中国人发放的签证达14.6万件，创下历史新高。
昆明有出境游经营资质的旅行社，几乎都在做日本赏樱游产品，每年组织大量游客前往日本赏樱花。今年3月中旬，昆明多家旅行社4月中旬之前的赴日游团队，尽管价格达到七八千元，但已全部收满，部分旅行社甚至4月底出发的团队都已收满。
与此形成鲜明对比的却是，目前，没有一家云南本地或者外省旅行社，在做昆明赏花主题旅游线路、产品。为什么昆明有那么多鲜花、每年举办那么多花展，旅行社却不做昆明赏花主题旅游产品？昆明旅游的“鲜花牌”没有打响知名度？
原因：品牌经营粗放是硬伤
不开发旅游线路并不是因为旅行社没有开发赏花主题游产品的能力。
云南美途海外旅行社总经理汪涛说：“以‘圆通花潮’为例，圆通山的樱花是什么品种？什么时候开？花期多久？哪个时间花开得最盛？游客来了该怎么来玩？公园每天的饱和容量是多少……这些种种信息，我们都不掌握，那我们如何设计圆通花潮旅游线路的行程，如何向省外游客、国外游客宣传、销售这个旅游线路？”
2015年，圆通山的樱花2月中旬就开放；2014年，由于2013年冬天下雪和立春后气温迅速上升，导致樱花提前一周开放；2013年，樱花开得最合季节……如果不发布樱花花期预测信息，旅行社按照前一年的盛花期组团，游客大概会扑一个空。
已将“樱花季”打造成世界品牌的日本，每年其气象协会都会对樱花的开放做详尽的气象报道，从1月起开始发布当年度的开花日预测（全国版），并且不断更新最新预测信息。
尽管昆明各大公园花展每年都有相对固定的举办时间，但开花日、满开日等重要基础信息的缺乏，既影响旅行社对团队游行程的设计，也影响昆明旅游营销“鲜花牌”。“因为天气等综合因素影响，每年樱花可能早开，也可能晚开。我们拿不准时间段，就不好设计线路、营销推广。”汪涛说，“现在不论是昆明的气象、园林还是旅游部门，都没有意识要去做这个最重要的基础数据的采集、统计。这一点是我们和日本、韩国来比，是最基本但也是最致命的差距。”
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