杭州争当美丽先行者 生态文明建设不完全实录
绿树掩映下的东河。李忠摄
大关西六苑的生态垃圾房。李忠摄
“生态环境是杭州最具魅力、最富竞争力的独特优势和战略资源。”这是这座城市理智的自我评价。也因此，在新型城市化进程中，杭州不断推动人口向城镇集中、工业向园区集中，推动建设向副城、县（市）城、中心镇集中，加快构建网络化、组团式、紧凑型城市空间格局，为生态发展留出了最大的空间。也因此，杭州把保护西湖作为重要责任，在实施西湖综保工程的基础上，建立完善保护管理长效机制；持续推进西溪综保、运河综保、五水共治、三江两岸等一系列工程，让这座城市的血脉流动得更加欢畅。也因此，杭州向燃煤烟气、工业废气、汽车尾气、餐饮排气、扬尘灰气发起宣战，开展“五气共治”，为的是让这座城市的空气更加清新。也因此，杭州深化“千村示范、万村整治”工作，让一个个相对贫穷落后的小山村逐步走向百姓富、村庄美的社会主义现代化新农村……
生活在这座城市里的人，最直观的感觉，是家门口的公园、绿地变大了，头顶上的蓝天、白云变多了，大大小小的湖泊、河流渐渐地清起来了。
变化，源自于实打实的生态文明建设实践。
主城区已基本建成“无烟城”
未能抛得杭州去，一半勾留是此湖。
曾几何时，三面云山一面城，云雾缭绕的西湖上空，竟然也有了“霾”。
是谁，造就了它？
二氧化硫、氮氧化物、烟尘等，均是关键元凶。
治理灰霾，杭州首先向“燃煤”开刀——燃煤锅炉一个不留，真正成为“无燃煤区”。
同时，落后产能淘汰也在提速。其中包括，淘汰20吨/时（不含）以下小型燃煤锅炉，推进小锅炉天然气、电力等清洁能源替代工作。2013年底前，各电厂建成脱硝设施，燃煤发电机组脱硝效率应保证达到85%以上，燃煤热电企业脱硝效率应保证达到60%以上。
还有机动车尾气，也是PM2.5污染源。
杭州除坚决执行国IV排放标准，加快淘汰黄标车和老旧车辆，积极发展新能源汽车外，2014年3月26日零时起，杭州市实行机动车限牌，成为继北京、贵阳、上海、广州、天津之后的国内第六个实施汽车限购的城市。
限牌后，堵情有所缓解，对机动车尾气排放，从源头上予以削弱。
今年，杭州更是排出55项“西湖蓝”大气防治任务，包括了环境质量改善、燃煤气治理、工业废气治理、汽车尾气治理、扬尘污染治理和餐饮油烟治理等。
样本：杭州加油站告别汽油味
现在，你到杭州的加油站加油，再也闻不到那股浓浓的汽油味了。
这一切，都多亏了油气回收综合治理。
作为2010年杭州市政府“为民办实事”十大项目之一，油气回收与工业企业燃煤锅炉治理、机动车环保标志管理和简易工况法检测、建设工程扬尘治理一起，成为杭州市大气污染第七阶段专项整治的主要目标任务。
为什么要回收？
因为油气挥发物属于有害气体，其中丁二烯、苯系物以及多环芳烃中的很多物质，都有致病性。
而把挥发到空气中的油气“捉”回来，积少成多，不但改善了大气环境，同时也带来了经济效益。比如中石化杭州康桥油库，油气回收半年，回收的汽油接近240吨。
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