探访济南海绵城市建设 旅游路建1.2公里透水绿道
自全市海绵城市建设推进动员大会召开以来，在建的市政道路工程也迅速调整方案，结合海绵城市建设理念试点建设。今天上午，记者探访凤凰路北段和旅游路东段工程，了解道路如何变身“会呼吸的海绵”。
海绵城市建设，就是要采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等措施，让城市变得会呼吸。作为五大系统中的一项，在建的旅游路东段、旅游路西段、凤凰路北段、二环南路等都对建设方案进行了因地制宜的调整，增加工程的海绵内涵。
记者在旅游路东段看到，人行道弯弯曲曲地穿梭于绿化带间，让行人与景色融为一体。记者了解到，这是济南第一条自由式绿道，长达1.2公里。不仅看起来生态十足，还采用了以碎石为主料的透水混凝土铺装，使得一般中雨水平及以下的雨水量全部渗入地下。此外，分层构造的道路结构也让雨水更好地下渗，正常降雨基本不产生道路径流。
项目部一位负责人说，道路建设本是灰色工程，但结合海绵城市理念以来，越来越多绿色建设内容被增加进来。在凤凰路北段，绿化带建设细节多多，既有植草沟、下凹绿地、雨水塘帮助蓄水、渗水，还建有溢流井二次下渗并排除多余雨水防涝，最大化“留住”雨水资源。
“海绵城市建设不局限于大明湖兴隆片区试点区域，而是要以试点为带动全面铺开。”该负责人表示，下一步，凤凰路北段、旅游路东段的海绵城市建设经验将作为标准，在其他新建、在建道路继续推广，打造一批会呼吸的绿色工程。
