浙江：舟山市打造280余公里主干绿道网
在朱家尖乌石塘不远的香莲路边，我市首个骑行驿站已现雏形，近500平方米的驿站建成后，将为所有到朱家尖的骑行者提供一站式服务。
骑行驿站所在的香莲路，正是一条规划建设中的骑行绿道，景观与绿道将串联起印象普陀、乌石塘、东沙、南沙等旅游景点。这条城市的绿色动脉未来将向岛城全面延伸。
岛城首个骑行驿站亮相朱家尖
“建成以后，主要能够为骑行者提供景点信息、休憩服务和修车服务。”昨天上午，负责首座骑行驿站运营的千岛湖自行车俱乐部品牌推广部经理王海波正在施工现场查看进度，他说，这座骑行驿站最快有望在今年10月投入运行。“我们主要对原有管理房进行改造，样子肯定会比较休闲。”王海波说，目前该俱乐部在朱家尖有两个骑行驿站的建设项目。
朱家尖街道相关负责人介绍，朱家尖风景区计划打造“朱家尖海岛骑行系统”，骑行绿道将主要规划于朱家尖部分道路的非机动车道。
据了解，绿道宽度一般在1.5米到2米，沿途设置各级驿站、驿亭，供游人休息、咨询。今年计划投资约300万元，先行实施东沙—乌石塘段8公里绿道及部分驿站的建设。
280多公里主干绿道环绕本岛
首个骑行驿站的建设，也拉开了岛城绿道网铺展的序幕，近期编制完成的《舟山群岛新区绿道专项规划》，舟山绿道清晰展现。
舟山绿道网规划结构为“一叶行舟”，将舟山岛作为一个有机生命体的方式规划为“两环-两横-多纵”的网络型绿道结构。其中，两环，为城乡观光绿道和礼佛亲海绿道环；两横为山林健体绿道和滨海风情绿道；多纵为多条海岛南北联系绿道。
未来舟山共将建设四条“主干绿道”。“绿道1号线”为绕本岛环线，该绿道总长将达到125公里，主线长100公里，将串联起定海古城、三毛祖居、临城海洋文化广场等50余处游客的景点。“绿道2号线”为沿本岛中央山脉建设的山林健体绿道线，多为步行攀登绿道。该绿道总长58公里，主线长约30公里，沿线串联20余处景点。“绿道3号线”为沿本岛南侧和东侧海岸沿线设置的绿道，最能体现舟山海岛风情，串联鸭蛋山渡口、鸦片战争遗址公园、国际水产城、沈家门渔港等30余处景点，总长55公里。“绿道4号线”为礼佛亲海绿道，沿朱家尖海岸线设置的绿道，串联30余处景点，总长约45公里。
今年本岛将新建11.7公里绿道
根据规划，舟山的绿道网要串联起各个自然、文化资源节点，作为市民和游客游憩的载体。同时，通过绿道网放大舟山文化，将旅游目的地由普陀山向西侧整个本岛延伸。
每条绿道上都将会和朱家尖骑行绿道一样设置驿站。市住建局编审处一位负责人介绍，绿道驿站是为绿道使用者途中休憩、交通换乘的场所，驿站承担着整个绿岛沿线的主要服务功能，提供全方位的服务。
驿站一般分为三级，一级驿站建筑面积一般在100到200平方米，驿站将结合舟山城区主要景观节点和沿线城镇布局，重点布局在城乡绿道沿线。
按照规划，本岛及朱家尖共将布局一级驿站8处，分别为小沙、定海城区、海滨公园、白泉、临城、展茅、沈家门和朱家尖。此外，还将布局烟墩、狭门、双桥、南洞、蜈蚣峙等13处二级驿站。由各条绿道串起滨海、山顶各个优质观景节点。
据了解，我市已建成新城环状绿道(千岛路段)、普陀东港滨海公园绿道等15公里绿道，今年，计划建成普陀东港水系绿道与滨海绿道连接线等11.7公里绿道。
