南京：七八十岁法桐开裂砸坏同龄老宅
开裂的梧桐树砸向民居。昨天早晨，南京升州路上一棵粗壮的梧桐树突然一分为二，主干从中间裂成两半，砸向旁边民居的二楼屋顶，屋顶凹陷受损，所幸无人受伤。园林部门表示，接到市民来电反映后，抢修队迅速赶往现场，排除险情。不过，由于长势衰弱，这棵树龄七八十年的梧桐很快会被彻底锯掉，跟市民说再见。
倒伏大树三年前已出现开裂
目击锯树排险过程的市民李先生告诉记者，昨天上午8点多，他经过升州路42号时，看到一株梧桐树的主干砸在房顶上。这是一栋两层小楼，一楼是卖手机的门面房，二楼是住家。经营户开门营业时一看到这情况，立刻向园林部门反映。上午9点，南京秦淮区园林艺术中心的工作人员迅速赶到现场，用升降机对树木进行切割修剪。
“这棵大树很粗壮，两人合抱不过来，怕是有百年树龄。”李先生惋惜地说，三年前他就发现大树主干开裂的很厉害，听附近居民介绍，这棵树曾经多次被车撞击受伤，仍然顽强地撑着。后来，园林部门用圆形铁箍固定裂口，铁箍末端是一根活动的螺杆，可以调整铁箍松紧。树身和铁箍中间垫有软木，隔出一段距离，保护大树。不过，随着大树慢慢生长，5厘米宽的铁箍把树身勒出一道伤痕，让人看着很心疼。离这株法桐最近的房子就是门面房，房龄也快70年了，所以枝干断裂后，房顶一下子凹陷下去，有一定安全隐患。
“南京路边的大树不少都是歪的，很担心它们不知什么时候就会倒伏或者断裂，希望园林部门能引起重视。”李先生表示。
法桐大树腐烂严重将被清除
“人年纪越大，身体各项机能就会有所退化，树木也一样，这株法桐的树龄已有七八十年了，主干开裂是自然现象。”南京市秦淮区园林艺术中心孙科长告诉记者，2012年，园林绿化部门发现这株法桐的主干开裂，为了防止树木在风雨天气倾倒，工作人员就为树安装固定器“疗伤”，希望它能靠顽强的生命力，慢慢愈合伤口。起初，法桐的主干只是从中间裂开，并未腐烂。但多年来经过雨水浸泡，腐烂病菌从伤口或皮孔等入侵，树势变得衰弱，大树的伤口日渐变大，腐烂严重。
孙科长表示，因为大树仍然可以吸收养分，看似枝叶繁茂。不过，大树的主干就像一个过长的秤杆，最终还是支撑不住树冠的重量，撕裂成两半，砸在一旁的民居上，砸坏了屋顶的瓦片。为了保证排险过程万无一失，不继续对房子造成二次伤害，园林工人细心地切割修剪，从上午9点一直忙到下午4点才结束。
“由于这棵法桐树龄较老，腐烂严重，安全隐患较大，没有保留的价值，所以最近几天我们要彻底锯掉它，以免出现大树倒伏、枝干掉落，砸伤行人的事情。”孙科长说，秦淮区园林艺术中心已向市园林局申请报备，园林局已经批准砍树。
部分行道树有保险遇意外可索赔
记者了解到，昨天被大树砸坏屋顶的房主要求赔偿，目前南京主干道大部分行道树都已经投保，保险公司会根据具体合同内容来确定是否赔偿。为行道树购买的险种叫公共责任险，每年由各区园林部门一起交保费，主要是针对树木倒伏砸到人或车等情况下，才能赔付给对方。但小区树木、单位自管的树木，不属于园林部门管养。这部分树木引发的意外伤害，由产权单位负责。
如果市民遇到因行道树倒伏或者树枝折断等造成的财物损失和意外伤害，如何索赔呢？记者了解到，市民可以拨打110，有警方出警记录，同时自己最好拍下现场照片，由园林部门通知保险公司定损后，可凭相关证据向保险公司要求索赔。
升州路还有不少“歪脖子”法桐
记者发现，从升州路一直到水西门这个路段上，“歪脖子”梧桐树干有不少，经常发生大树把公交车卡得动弹不得的窘事，有时还会带来安全隐患。这一带的法桐，有的树枝低低地延伸到马路中间，有的树皮被刮掉一大块，树枝离地面不到3米，驾驶大型车辆的司机稍有不慎就会撞上树枝。
这样的情况在中山东路、中山北路、中华路等地都有出现。对此，园林部门表示，每隔四五年会对法桐行道树做一次大修剪和养护，每年定期做常规小修剪。
据介绍，2013年，南京园林部门组织了一次法桐行道树修剪整形工作，重点修剪枯死枝、病虫枝，并在不影响树木整体冠形的基础上，对高度6米以下的下垂枝、徒长枝、交叉枝、过密枝进行全面清理修剪。园林部门还利用地质雷达、声纳检测等技术方法和手段，对树干和树根的隐蔽部分进行探查，进一步了解树木的健康现状，有利于采取有效的养护措施。
主干道梧桐被几十条管线“纠缠”
“树跟人一样，会生老病死。”专家表示，如果保护得好，法桐的寿命可以达到100岁左右，作为行道树，法桐的平均寿命是80岁。像太平南路、中山路这些路段，许多法桐现在都已近百岁高龄，不可避免地会自然死亡，还有一些年老体弱的法桐抵御不了天牛的啃噬，整个树干都被掏空了。
法桐的寿命与树木所在的生长环境有很大关系。由于栽植时间较早，导致了南京的绝大多数梧桐树龄较大，而且生长在道路沿线，立地条件较差。特别是市政工程建设的不断增多，影响了法桐行道树的正常生长环境，相当一部分大树的生长状况不理想。每株梧桐的根部都有20多条管线在“纠缠”，包括通信、电力、市政、煤气等许多管线。
同样是法桐，行道树的寿命就比景区内的短很多。随着城市建设改造，很多道路都进行了修整，混凝土越来越多，树木被嵌在不透气的混凝土里，雨水冲淋都很难渗透进土壤内。
南京最老梧桐近150岁
市民平时所看到所说的法国梧桐，其实是悬铃木，南京最早的一株悬铃木是1870年由一位法国神父引进，距今已有近150年历史，目前该树还在石鼓路金鹰国际花园那长得好好的，园林专家表示其长势仍然不错。
而南京大规模栽植梧桐是1929年，当时为了迎接孙中山先生灵柩来宁，南京在新辟的中山东路、中山路、中山北路等道路上开始成批栽植梧桐。上世纪50年代开始，南京的主次干道和单位开始广泛种植梧桐，梧桐因此成为城市行道树的主要树种，目前南京有近10万株梧桐，大部分都是在七八十年代种植的。
