镇江：摇曳多姿行道树 装点市容风景线
十里飘香的桂花、洁白高贵的玉兰花，粉妆玉琢的合欢树……当我们步入街头时，总会在不经意间发现许多美丽的行道树，它们已成为城市最美的风景线。然而美丽的背后，有着市住建局绿化部门的付出。从简单的修剪治虫，到科学管养，生物技术引入，城市行道树的绿化管护正经历着转型和发展。
秋天，进入“理发季”
细心的市民会注意到电力路上的梧桐树最近被园林工人精心“梳妆”过了，高大的梧桐看上去更加整齐美观。“法桐已进入理发季，秋天整形很重要，一方面枯死枝的修剪，可以保障行人安全；另一方面可以通过修剪枝条，控制树形，抑制明年飞絮总量。”市住建局绿化处郞倩介绍说。
道路绿化是城市绿化的基本框架，近年来，镇江市提出建设现代化山水花园城市，道路的绿化和美化也成为其重要内涵，乔木与灌木、地被、组团小品绿化等景观效果越来越凸现。特别是行道树的树种越来越多元化——除了传统的法桐，多年来引入香樟、榉树、栾树、银杏、国槐等，逐渐改变了树种单一的情况。而樱花、合欢等许多开花树种，让城市道路的色彩也更加丰富。
据了解，目前市区行道树约十多万株，道路绿化总面积约为300多万平方米，主要树种有十多种，香樟和法桐占绝大多数。近年来，多样化的树种丰富了道路景观，避免了病虫害的集中暴发，但也给绿化管养带来了新的挑战。
“每年的3至11月份都是行道树病虫害防治的高峰时期，每个月都有重点防治内容。这个月主要是蚜虫、蚧壳虫、锦斑蛾的防治。例如，学府路江大附近的重阳木就易生锦斑蛾，所以这个月必须进行人工喷药防治。”郞倩说，“一旦过了时机，就很难消灭它。”
“不同的树种，有不同的管养方式。”南徐大道、檀山路、镇宝路栽种的都是香樟，最近面临白蚁的侵害。为了保护行道树，市绿化管理站今年聘请了专业的单位进行五年治理。到目前为止，已挖出3个蚁穴，捣毁了6个族群。此外，香樟是一种常绿树种，而树叶太密影响通风，就易生蚧壳虫和霉污病；冬天如果雪荷载重了，还会出现树枝断裂情况，所以香樟树还需要适时修剪。
科技，引入绿化管养
什么是最好的行道树？“没有十全十美的树种，适地适树，就是最好的行道树品种。”绿化管养部门给出了答案。“梧桐树为何会成为许多道路的行道树？从长期管养的情况来看，梧桐树比较适应镇江的气候和立地条件，具有生长快、病虫害侵蚀率低等特点。梧桐树虽好，却不宜在南门大街种植。因为南门大街路不宽，沿街商铺林立，更适合冠幅相对小一点的行道树。而杜英虽美，却不耐汽车的尾气和镇江冬天的寒冷。”
每一个树种都有优势，也有缺点。趋利避害，科技，被不断引入绿化管理。梧桐树的飞絮一直是其作为行道树的一大困扰。“避孕技术”被引入梧桐树的绿化管养之中。由于镇江的梧桐多为老树，如果对老枝进行截断，创面无法完全愈合，会产生烂心隐患。所以，在修剪的同时，今年镇江市引入了南京的“避孕”技术，并在和平路进行了试点，在法桐花芽分化之前进行喷药，抑制球果生长，从而减少飞絮量。明年3月，如果效果满意，该技术将逐步在主城区范围推广。
新的城市发展对绿化提出了新要求，在有限财力条件下，如何让城市风景线变美，绿化方式也在改变。过去，道路两侧绿地的花卉主要依靠换植草花，如果要让道路常年有花可看，一年四季要换4-6次花卉，费用比较高。所以，绿化站近年来在力推自衍花卉。例如，南徐大道两侧的坡地和林地，采用播撒波斯菊、硫华菊种子的方法，形成群体效果。
挑战，做美城市风景
新技术的使用、新肥料的运用、新制剂的推广、生物防治的试点……镇江市绿化管养的技术含量正在不断提升之中。
“未来，绿化管理还会面临更多挑战，做美城市风景线，‘精细化、科学化’绿化管理还有更多提升空间。”相关工作人员坦言。
病虫害疫情预报机制尚未能在镇江范围内完善；建成园林绿化精品街道，形成美的境界，这不仅仅需要植物，还需要高水平的设计，高水平的园艺，通过合理的修剪养护，从而形成景观效果。对园艺工人的技术指导和培训，提升其技能也是未来需要做的工作之一。
对一些路段不适合的原有树种要进行更换，加强日常管理，对一些老化的树木进行改造。特别是海绵城市建设之后，雨水花园的土壤配比，以及如何解决非土壤基质净化过程留下的污染对植物的生长影响，都是一些新课题。
