雾霾治理应“疏”“堵”结合
前不久，京津冀及周边地区出现空气重污染过程。11月28日，雾霾面积扩大到53万平方公里，相当于32个北京大小，其中重度及以上污染城市数量增加到23个。不少个人和媒体都在讨论雾霾治理的问题，可谓仁者见仁智者见智。笔者认为，雾霾的行程是多方面的，那么治理也应多措并举、疏堵结合，形成人人参与，人人有责的良好氛围。
雾霾的治理首先要做好堵的工作，堵就是要给污染加压。众所周知，工业排放、汽车尾气、冬季供暖等因素，导致我国二氧化碳和大气污染物排放总量居高不下，也是雾霾形成的主要原因。对于工业排放，我们已经做了不少的工作，关停并转等等，但成效似乎仍然不尽人意，这就说明我们还需要深入持久地做工作。对于我们赖以生存的环境，每个人都要呼吸的空气，我们必须要痛下决心，以壮士断腕的气魄来进行深入地治理，当关的必须关，当治理的必须要治理，切切实实把空气污染治理当做头等大事来抓，踏石有印，抓铁有痕，没有最好只有更好。“既要金山银山，又要绿水青山，绿水青山就是金山银山。”的观念必需深深扎根于每一个人的头脑内。一个朋友曾经忧心忡忡地说，我们的石油缺了，可以花大钱去进口，但如果我们缺乏了新鲜的空气，恐怕谁都没法去进口。此言话糙理不糙。值得我们深思。
雾霾，可谓是人人头上的灾难。但笔者感到，公众对雾霾虽然深恶痛绝，但仍然有一些人还有着“倒霉的不是我一个”的心理，雾霾天，车该开的还要开，车辆限行仍然处于强制状态，没有形成自觉行动。殊不知，汽车尾气已经成为雾霾的主要构成因素。如果有朝一日，我们自觉自愿地选择走路、骑车、乘坐公共交通出行，空气自然会好很多，随之而来的益处也会逐渐显露，医院人少了，节约了大量的医疗资源，城市交通畅通了许多，人们不再担心上班迟到……故此，雾霾的治理应该变成全民行动。
雾霾的治理还要做好疏的文章，疏就是要给生态减压。什么是疏？笔者认为，疏就是多种树，因为树可以吸收雾霾。种树对于吸附雾霾有一定的效果，一些发达国家已经有相关的成功经验。日本有一项规定，凡是私人增添一辆汽车，必须植一棵树。理由是每辆汽车每年要排出大量有毒的碳氢化合物，还要发出噪音，而树木天生具有吸毒和降噪的功能。二氧化硫是雾霾的元凶之一，煤炭，汽油燃烧都会释放二氧化硫，不使用煤炭、汽油是不现实的，所以我们应该通过大量种树来吸收二氧化硫。据研究，一亩树林每年可以吸收50公斤二氧化硫。除此之外，树还能吸收灰尘。树冠能降低风速，拦截颗粒物；叶片在呼吸和进行光合作用时，能吸收飘尘；颗粒物飞过树干、枝丫时，也能被挡住。有树的地方，让人感觉空气好，有一部分就是因为飘尘量降低了。公认的数据是，种1亩森林约100棵树，一年可吸附22—60吨灰尘。综上所述，治理雾霾，绿化行业应担当重任，要多种树，多种吸收雾霾的树，科学地种树。要重视美化，更要重视功能，把能够吸引雾霾作为树种选择的首选条件，这样做才能功在当代，利在千秋。
减少污染排放和植树造林，既有利于治理迫在眉睫的大气污染，又有利于减缓未来的气候变暖、减少子孙后代面临的气候风险。无论政府和公众，都应该下更大的决心、花更多的力气，绿色生产、绿色生活，与自然和谐共生。
