杭州首个景观人行天桥将投入使用
杭州首个景观人行天桥将投入使用
庆春东路和新塘路交叉口有一座仿生态学原理的树形人行天桥——庆新天桥，与众不同的外观形态，加上别具匠心的功能设计，赋予了庆新天桥特别的生命与内涵。据悉，该工程正处于收尾阶段。本月底，这座以“树木生长拥抱”为概念，塑造成一个充满生机活力的“空中花园”的景观人行天桥终于要投入使用了！
杭州首个景观人行天桥
庆新天桥处于交通枢纽位置——新塘路是火车东站与钱江新城间的主要通道，同时新塘路庆春路交叉口作为庆春路过江隧道出口，车流交通繁忙。据建设方中国航天建设集团的数据统计，该路口车流量能达到3000辆/时，人流量达到了近5000人次/时。若途经这里的地铁2号线站点开通后，人流交通还将大大增加。由于地铁盾构与地下复杂管线的存在，这里没有做地下通道的条件。因此，“为了人车分流，无论从交通秩序还是人文关怀上考虑，这里新建一座人行天桥都很有必要。”
让人格外眼前一亮的是，庆新天桥将是杭州首个真正意义上的景观人行天桥。天桥设计师沈亮达为此走遍了整个杭州所有的天桥，又与深圳、上海等多地景观人行天桥比较，最终完美融合景观和交通功能，“到时，此处四个路口将会布置成街角公园小景，空中与地面景观无缝衔接，打造成一个大公园，有望成为市地标性建筑。”
桥上有带喷雾的休憩区
昨天，记者踏上庆新天桥，工人们正进行桥面铺装、电梯调试和绿化妆点，但已初现一步一景的风采。
天桥的9个桥墩都进行树形拟态，以木纹年轮为机理，采用银白色铝板层叠，就如大树逐步往上生长一样。其中立于路口的4个主墩内部，均内置无障碍升降，避免了以前天桥端头柱子过多过乱情况，也使桥下空间更大。
除了天桥的西北角由于地铁穿过，没有安装自动扶梯外，行人从其他方位均可选择自动扶梯或楼梯上下通行。
桥面上还有4个树盖状的挑棚，采用防腐木质地材料，打造成行人休憩区来遮阴避雨。两侧镂空处设置花池，并将用藤蔓等绿化妆点，与沿楼梯往上延伸至主梁两侧花槽交相呼应，简直就是个“空中花园”。
别具一格的是，挑棚的前端还设置了不定时开放的喷雾。在炎炎夏日，或者夜间灯光下，雾气缥缈，既能降温，又能成为桥上一景。
另外，桥面的铺装由三种颜色形成线条变化，视觉效果更好的同时，聚氨酯弹性材料还大大增加了舒适感。
天桥还在桥墩处设置了地埋灯，桥面上安装了灯带。可以想象，届时一到夜晚，灯光辉映，或配以喷雾效果，“仙气缭绕”的既视感扑面而来。
新塘路沿线公交站设排水沟
庆新天桥是新塘路整治提升工程的一部分。新塘路北起新风路，南至新业路，全长约4公里，双向6车道。整治后的新塘路中还有些“良心细节”值得一提。
2013年和2014年新塘路分别出现过爆管，本次整治时全部更换为更为可靠的球墨铸铁管。此次还特别设计了平立篦结合的雨水口，解决了钱江新城之前采用的侧立式雨水口收水效果差，雨水口的检修盖板影响景观效果的情况。
下雨天在公交站台等车被积水溅一身，估计这是很多人都有的倒霉经历。整治后的新塘路首次在公交站全线设置排水沟，积水的现象将得到解决。
另外，破损的管线翻建时，基本设置在绿化带下，以减少车行道上井盖数量，提高了行车舒适性。
