上饶打造城区门户“最美景观带”
优美的“东大门”景观
“从规划设计到施工过程，我们紧紧围绕打造优质精品工程，反反复复做到精细优美，力争将上饶东高速出口打造成城区门户最美景观带。”记者近日在采访上饶东高速出口景观改造项目时，项目部负责人张国梁介绍说。据悉，紫阳北大道行车道沥青路面铺设全部完成，东出口收费站所有机电设备安装调试到位，全线道路恢复正常通车，这标志着上饶东高速出口景观改造工程接近尾声，整体工程预计于6月全部竣工。
青瓦，白墙，飞檐，翘角，红柱，记者站在新建的收费站门楼前流连忘返。项目部综合组副组长陶冶告诉记者：“新建的门楼具有赣东北民居风格，做到了古典与现代相结合，充分体现了地方特色。”
记者随后与工程组组长蔡国兴从门楼出发，乘车参观了整个景观带。行至与紫阳大道交叉路口，映入眼帘的是马踏飞燕雕塑。蔡国兴告诉记者，原来这里是一个三角花坛，景观效果不好，而且存在交通隐患。这次改造以圆形环岛配主题雕塑形式，与收费站遥相呼应。雕塑采用统一的全国优秀旅游城市标志造型，高度16米。绿化以特色造型树、中乔木、草皮、景石、花卉的形式，营造出一种简单、特色的效果。
车子随后驶入紫阳北大道，只见道路两边鲜花盛开，成片的草皮与亭亭玉立的行道树层级分明、错落有致。多彩、渐变、原生态的景色美丽如画。行驶在这样一条生态景观路上无疑是一种享受。蔡国兴说：“此次绿化设计的规格高，有新意，亮点突出。全线行道树选用朴树，树形俊美，属落叶乔木。我市行道树理念已和上海等大都市接轨，原先行道树以大樟树居多，属常绿乔木，有它的好处，但落叶乔木也别有风味。落叶树春天发芽长叶，夏天树叶茂盛能遮阴，秋冬落叶后，群众在人行道散步，晒太阳很方便。”
与普遍的绿化设计不同，记者发现上饶东出口绿化带的灌木偏少。蔡国兴解释说：“我们的绿化采用多树种搭配，如朴树、树桩、草皮，还有一些花草，采用远近高中低不同角度的协调搭配。其中最大的特色是，将原来以灌木为主改为以大面积的草皮为主，给人以简洁、清爽的感觉。沿线的草坪与景观石、树桩搭配，相得益彰。”
记者注意到沿途的上饶县石狮乡杨家村附近，原来各种低矮破旧的房屋摇身一变，成了飞檐翘角、白墙黑瓦、门阔窗明的特色民居。“这里集中改造后将是大面积的绿地和停车场，周边的49栋老旧建筑也将得到立面美化，展现出全新的景观效果。”陶冶高兴地对记者说。
沿途一排排灰色路灯划过车窗，在蓝天白云背景的映衬下，异常醒目。蔡国兴介绍，沿线路灯已全面完工，共有路灯300多盏，采用LED节能灯，灯光柔和。灯型的选择以简洁为主，追求整体协调感。原来设计是9米高，现在加高到了11米。我市的路灯一般采用白色，现在根据实际，参建各方认为灰色比较耐看、耐脏。
由于工程进入扫尾阶段，施工现场热火朝天的景象早已不在，但记者看到工人们仍在抓紧时间、一丝不苟地为整体工程顺利完工做最后冲刺。他们有的在花圃中补种花草，或对植被进行养护，有的开着高吊车植树，有的在路旁对道沿石进行加固。正如项目负责人张国梁所说：“没有最美的建设者，就没有最美的景观带。在整个建设过程中，市委市政府高度重视，高位推动，使整个工程进度大踏步向前迈进。项目参建各方形成强大统一的整体，有问题协商解决；所有参建人员全情投入，全程跟踪，特别是工人们放弃周末休息时间，克服恶劣天气，艰苦奋斗，加班加点，确保了项目的基本完工！”
